電動自行車調速系統的設計畢業設計論文
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- 第一章 引言
電動車的發展史比燃油汽車更長,世界上第一輛機動車就是電動車。后來,由于燃油汽車技術的迅速發展,而電動車在能源技術和行駛里程的研制上長期未能取得突破,從20世紀20年代初至60年代末,電動車的發展進入了一個沉寂期。進入70年代以來,由于中東石油危機的爆發以及人類對自然環境的日益關注,電動車才再度成為技術發展的熱點。
近幾十年來,主要工業化國家為電動車的開發投入了大量的人力和財力,電動車的各項相關技術也取得了重大的進展。盡管電動車在能源和行駛里程的研制方面,至今尚未取得突破性的進展,但是電動車的美好前景仍然激勵著人們鍥而不舍地開發新型電動車,改善其性能
處于世紀之交的今天,能源和環境對人類的壓力越來越大,要求盡快改善人類生存環境的呼聲越來越高。為了適應這個發展趨勢,世界各國的政府、學術界、工業界正在加大對電動車開發的投資力度,加快電動車的商品化步伐。雖然目前電動車在能源和行駛里程方面還未能盡如人意,但已足以滿足人們的基本需要。從技術發展的角度來看,在走過了漫長而艱難的發展歷程之后,電動車正面臨著重大的技術突破,有望成為21世紀的重要交通工具。
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