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      后橋主減速器及差速器總成
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      • 后橋主減速器及差速器總成
      • 技術(shù)要求:
        1、所有零部件在裝配前必須清理干凈,不得有油污、鐵屑、毛刺;
        2、件2的擰緊力矩為260-290N。m;件12的擰緊力矩為550-600N。m;件13的擰緊力矩為500-550N.m;件10的擰緊力矩為35-47N.m;
        3、件2、件12在擰緊前需涂高強度螺紋鎖固膠;
        4、主、被動齒輪間齒側(cè)間隙應(yīng)調(diào)整在0.20-0.40mm;
        5、差速器軸承預(yù)緊力的調(diào)整為在左殼被齒螺栓處彈簧稱的拉力為52-65N應(yīng)能轉(zhuǎn)動差速器總成;
        6、軸承座與主減速器殼安裝結(jié)合面需涂汽車用的硅橡膠。
        7、要求工作面在齒長方向的接觸斑點位置控制在齒的中部偏向小端,正、反面的嚙合印跡面積要達到在齒長方向占40%-70%,齒高方向占40%-70%,印跡寬度不小于8mm。接觸斑點的形狀不允許有小端或大端的接觸,也不允許有齒頂或齒根的接觸現(xiàn)象。 ...
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