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      柴油機齒輪室蓋鉆鏜專機總體及主軸箱設計.rar
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      • 柴油機齒輪室蓋鉆鏜專機總體及主軸箱設計.rar
      • 摘 要:本課題設計一臺加工柴油機齒輪室蓋的鉆鏜組合機床,主要完成機床總體和右主軸箱的設計工作。
        根據柴油機齒輪室蓋的結構特點、加工部位、尺寸精度、表面粗糙度及生產率等要求,確定該機床為單工位臥式組合機床;為確保加工精度,采用“一面兩銷”的定位方案;為實現無級調速,安全可靠,選擇液壓滑臺;根據零件的大小及被加工孔的位置確定主軸箱的輪廓尺寸;由加工工藝選擇滾珠軸承主軸,通過計算扭矩確定主軸和傳動軸的直徑;齒輪的模數是通過類比法確定; 齒輪齒數和中間傳動軸的位置是由“計算、作圖和多次試湊”相結合的辦法確定;計算主軸、傳動軸的坐標并進行中心距驗算,確定部分軸上需采用變位齒輪;軸上的齒輪套、鍵等零件按軸號選取相應的標準件。
        本課題設計的組合機床采用“一面兩銷”定位、液動夾緊,一次裝夾加工柴油機齒輪室蓋三個面上的孔,保證了加工精度,提高了生產效率,減少了工人的勞動強度。而且在設計之中,盡量選用通用件,減少了制造成本,增加了經濟效益。

        關鍵詞:組合機床 主軸箱 主軸 傳動軸 齒輪室蓋
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