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大型礦用自卸車靜液壓傳動系統設計.rar

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更新時間：2014-04-11
發布人： 482923078

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摘要
大型礦用自卸車是現代礦山企業重要的運輸工具之一，目前普遍使用的是大型電動輪自卸車，已暴露出其體積龐大、重量大、故障率高等缺點。由于靜液壓傳動具有工作平穩、沖擊小、重量輕、無級調速及調速范圍大、易于實現自動化、在惡劣工作條件下相對電傳動性能更可靠等優點，近年來發展迅速，已受到車輛傳動領域的廣泛重視。在分析了礦用電動輪自卸車電動輪傳動型式、工作條件及負載變化后，參考由湘潭電機集團有限公司生產的108t電動輪自卸車，結合靜液壓傳動的優點，設計了大型礦用自卸車的靜液壓傳動系統，驅動是由四個液壓馬達輸出扭矩驅動車輛的四輪驅動型式，采用雙泵供油的閉式變量系統；鑒于轉向和舉傾不同時發生，在設計中采用舉傾時雙泵合流的供油方式，從而充分利用了發動機功率，減少了能量損耗；同時還對大型礦用自卸車的制動性能進行了分析，能夠滿足其制動要求。
關鍵詞：礦用自卸車；電動輪自卸車；靜液壓傳動
目錄

摘要 Ⅰ
Abstract Ⅱ
第1章緒論 1
1．1 大型礦用電動輪自卸車的現狀及發展 1
1．2 現代液壓技術的發展 2
1．3 大型礦用自卸車用靜液壓驅動的可行性與優越性 3
1．4 本設計的任務和目標 4
第2章主要技術參數及對液壓系統的要求 5
2．1 主要技術參數 5
2．2 主機對液壓系統的要求 5
第3章靜液壓驅動系統的設計 6
3．1 車輛行走機構對液壓傳動系統的要求 6
3．2 液壓驅動系統的型式 6
3.2.1 容積調速系統 6
3.2.2 功率分流液壓調速系統 7
3．3 行走驅動系統性能的主要參數 7
3．4 靜液壓驅動系統方案的確定 8
3.4.1 液壓驅動系統的型式 8
3.4.2 液壓驅動系統傳動方案 12
3．5 液壓傳動系統的設計計算 12
3.5.1 確定液壓系統的工作壓力 13
3.5.2 液壓傳動參數及性能的計算 13
3.5.3 輔助裝置 21
3．6 擬定驅動液壓系統工作原理圖 23
3．7 液壓元件的選擇和設計 25
第4章液壓轉向系統的設計 27
4．1 轉向系統的基本要求 27
4．2 轉向方式及轉向隨動系統方框圖 27
4.2.1 輪式車輛轉向方式 27
4.2.2 轉向隨動系統方框圖 28
4．3 液壓轉向系統方案的選擇 28
4．4 液壓轉向系統設計計算 29
4.4.1 轉向阻力矩的計算 29
4.4.2 轉向油缸參數的確定 30
4.4.3 轉向器參數的確定 32
4.4.4 油泵參數的確定 33
4．5 擬定液壓轉向系統工作原理圖 33
第5章液壓舉傾系統的設計 35
5．1 概述 35
5．2 舉傾系統的限速措施 35
5．3 液壓舉傾系統的設計計算 36
5.3.1 傾卸油缸行程及內徑的計算 37
5.3.2 傾卸油缸容積及油泵的計算 39
5．4 擬定液壓舉傾系統工作原理圖 39
第6章制動性能分析 41
6．1 制動力矩和制動力 41
6.1.1 前輪制動力矩和制動力 41
6.1.2 后輪制動力矩和制動力 42
6．2 前后輪附著力及滾動阻力 42
6．3 制動加速度和制動距離 43
第7章系統總成 45
7．1 液壓轉向系統和舉升系統的組合 45
7.1.1 系統的組合 45
7.1.2 舉升轉向組合系統元件的選擇 47
7．2 大型礦用自卸車靜液壓傳動系統的總成 47
7．3 靜液壓傳動系統動力來源傳動裝置的選擇 50
第8章液壓系統性能驗算 51
8．1 液壓系統壓力損失 51
8．2 液壓系統的發熱溫升 52
8.2.1 液壓系統的發熱功率 52
8.2.2 液壓系統的散熱功率 53
8．3 液壓系統沖擊壓力 54
結論 57
致謝 58
參考文獻 59
附錄 60
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