国内精品久久久久久久久,国产精品分类视频分类一区,jiucao在线观看精品

位置:首頁 > 成套圖紙

四段式分件供送螺桿與星形撥輪裝置的設計

文件大小： 328.48 KB
下載次數：
文件評級：
更新時間：2015-05-20
發布人： 2928380962

文件下載：

上傳的文件被下載可獲得積分！
積分可下載資料或者提取人民幣！
Ctrl + d 可將本頁面加入收藏夾

文件介紹：
該文件為 rar 格式（源文件可編輯），下載需要 20 積分

第1章設計概述
1.1 四段式分件供送螺桿與星形撥輪裝置概述
四段式分件供送螺桿與星形撥輪裝置由進口緩沖版、供送螺桿、固定弧形導板、輸送鏈帶、星形撥輪和平動感應導板組成。設計這類螺桿裝置必須在滿足被供送物件外輪廓尺寸，星形撥輪節距，生產能力等條件下，預選螺桿的內外直徑及長度，合理確定螺旋線的組合形式、旋向、螺旋槽軸向剖面集合形狀，以及有關的主要參數，從整個布局出發校核物件供送螺桿、輸送鏈帶、導向裝置的綜合作用能否實現給定速度的平穩運動，同時力求減輕沖擊、震動、噪音、卡吃等弊病，以便設備得以高效可靠的工作。
通常圓柱螺桿的前端呈圓錐臺形，而后端則有同物體主體半徑相適應的過度角，這樣，既有利導入被供送的物體又有利于同星形撥輪同步銜接，而且制造比較方便。在供送過程中，為了從進口緩沖器平穩的導入物件，減輕“陡震”現象，第一段最好采用等螺距螺旋線，鑒于星形撥輪的節距一般大于兩物件接觸時的中心距，因此，第三段螺旋線應該是變距的，并以等速規律段作為與星形撥輪連接段。在這種情況下，對于高速（250~550r/min）分件供送螺桿來說，還必須增加一過渡段，即加速度按正弦規律變化的螺旋線，以便保證整個螺桿的單頭螺旋線在各個銜接點均有對應相等的螺旋角、速度和加速度，從而消除沖擊現象。當然如果速度偏低，也可省去等速段而采取變加速段和等加速段的組合螺旋線，甚至有的只采取等加速段螺旋線。
1.2 設計的目的、任務及設計內容
1.2.1 目的
設計一個四段式分件供送螺桿與星形撥輪裝置
1.2.2 任務
（1）根據有關參數進行計算或編寫有關設計計算程序；
（2）利用程序設計的方法輸出結果并自動生成圖形；
（3）畫出裝配圖及其主要零件圖；
（4）完成設計計算說明書。
1.2.3 內容
供送物品為長方體，尺寸：40×50×100 (mm×mm×mm)

第2章設計說明
2.1 四段式分件供送螺桿與星形撥輪裝置的參數確定
2.1.1 星形撥輪
已知螺桿的轉速n=300r/min（其值與供送能力相當），星形撥輪的齒數=6及節距=12cm則撥輪轉速=50r/min.
撥輪的節圓直徑=22.9cm。
當物件被等速輸送帶拖動前進時，如果讓整個變螺距螺桿對他僅起一定的隔擋作用，在末端與星形撥輪取得速度的同步，顯然應保證輸送帶的運行速度螺桿的最大供送速度和撥輪的節圓線速度均相等即=0.12m5r/s=0.6m/s
2.1.2 螺桿等速段
對供送長方體形物件，令其主體部位的長度、寬度各為可取=2.3cm+=4.3cm在一般情況下，對于主要是依螺桿心部機器支軸的結構強度和尺寸等因素加以確定的，但個別場合也有單從滿足某種工藝要求角度來考慮這個問題 ,取=2.3cm。至于螺桿等速段的螺距應取=5.2cm: △兩相鄰物件間的平均間隙（一般為幾毫米），取△=2mm.設等速段螺旋線的最大圈數為（取=1），而其中間任意值，取=1。又因等速段外旋線展開圖形是一條斜直線，故相應的螺旋角D=2R=8.6cm,=0.193，周向展開長度=13.51cm,=27cm,軸向長度=2.6cm,=5.2cm,供送速度=0.26m/s :D是螺桿外直徑。，若物件的送入速度，那么最好借助可調式波性尼龍板或刷板等緩沖裝置使其減速，反之當，就只能依靠輸送帶對物件所起的摩擦拖動作用加速，以接近于螺桿的初始供送速度，據此求的供入段的輸送長度：
=10cm
=0.213物體與輸送帶的華東摩擦系數；
G=9.8m/物件的重力加速度。另外分析了沿螺桿全長物件與輸送帶的最大速差=0.34m/s.故知撥輪節距和螺桿轉速都不宜過大，以免加快板鏈工作表面的摩擦，并對物體引起強烈的震動。 ...

文檔留言共有條評論

更多..下載排行

更多..最新文檔

熱門文檔