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      變速器換擋叉加工工藝及夾具設計【機械制造課程設計全套文件】.rar
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      • 發 布 人: lengbingbing
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      • 變速器換擋叉加工工藝及夾具設計【機械制造課程設計全套文件】
        序 言

        機械制造裝備設計課程設計是我們在學完了大學的全部基礎課,專業基礎課以及專業課后進行的。這是我們在進行畢業設計之前對所學的各科課程一次深入的綜合性總復習,也是一次理論聯系實際的訓練。因此,他在我們的大學四年生活中占有重要的地位。
        就我個人而言,我希望通過這次課程設計對自己未來將從事的工作進一步適應性的訓練,希望自己在設計中能鍛煉自己的分析問題、解決問題、查資料的能力 ,為以后的工作打下良好的基礎。
        由于能力有限,設計尚有很多不足之處,希望各位老師給予指導
        一、 零件的分析
        題目所給的零件是變速器換檔叉。它位于汽車的變速機構上,主要起換檔作用。
        1.1.零件的工藝分析
        零件的材料為35鋼,,為此以下是變速器換檔叉需要加工的表面以及加工表面之間的位置要求:
        1、 孔Φ15.8以及與此孔相通的、M10螺紋孔。
        2、 上下U型口及其兩端面
        3、換檔叉底面、下U型口兩端面與孔Φ15.8中心線的垂直度誤差為0.15mm。
        由上面分析可知,可以粗加工Φ15的孔,然后以此作為基準采用專用夾具進行加工,并且保證位置精度要求。再根據各加工方法的經濟精度及機床所能達到的位置精度,選擇以孔為基準加工的面作為孔加工的精基準。最后,以精加工的孔為基準加工其他所有的面。此變速器換檔叉零件沒有復雜的加工曲面,所以根據上述技術要求采用常規的加工工藝均可保證。
        1.2、確定生產類型
        已知此換檔叉零件的生產綱領為5000件/年,零件的質量是2.26Kg/個,查《機械制造工藝設計簡明手冊》第2頁表1.1-2,可確定該換檔叉生產類型為中批生產,所以初步確定工藝安排為:加工過程劃分階段;工序適當集中;加工設備以通用設備為主,大量采用專用工裝。
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