礦用絞車傳動系統(tǒng)設計
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摘 要
礦山提升設備是礦山運輸中的咽喉設備，占有特殊地位，是井下與地面聯(lián)系的主要工具。
礦山提升設備的用途是沿井筒提運礦石和廢石，升降人員，下放材料、工具和設備。礦山提升設備在工作中如果一旦發(fā)生機械和電氣故障就會造成停產，甚至人身傷亡。為了保證生產和人員的安全要求礦山提升設備運行準確，安全可靠，井必須配有性能良好的控制設備和保護裝置。
礦山提升設備的耗電量一般占礦井總耗電量的30%一40%，所以為了降低礦石的成本，必須經濟合理地選擇和使用礦山提升設備。礦山提升設備又是礦井最大固定設備之一，是—套較復雜的機械-電氣機組。
這篇畢業(yè)設計的論文主要闡述的是一套系統(tǒng)的關于環(huán)面蝸輪蝸桿減速器的設計方法。環(huán)面蝸輪蝸桿減速器是蝸輪蝸桿減速器的一種形式.這個方法是以加工過程和蝸輪減速器的使用條件的數學和物理公式為基礎的。
目前，在環(huán)面蝸輪蝸桿減速器的設計、制造以及應用上，國內與國外先進水平相比仍有較大差距。國內在設計制造環(huán)面蝸輪蝸桿減速器過程中存在著很大程度上的缺點，正如論文中揭示的那樣，重要的問題如：輪齒的根切；蝸桿毛坯的正確設計；蝸輪蝸桿的校核。
關鍵詞：絞車 ；減速器 ；蝸輪 ；蝸桿
前 言 2
第一章 回柱絞車的概況與方案的初步擬定 6
1.1、國內外回柱小絞車的概況 6
1.2、回柱絞車的主要傳動方式類型 9
第二章 總體設計任務與方案的擬定 10
2.1總體方案的初步擬定 11
2.2主要組成部分 11
第三章 機械傳動系統(tǒng)方案設計 13
3.1 電動機選擇 15
3.2計算傳動裝置總傳動比和分級傳動比 16
3.3 傳動裝置的運動和動力參數 16
3.4 高速級傳動件設計 17
3.5 低速級傳動件設計 21
3.6高速軸設計(蝸桿軸) 25
3.7中間軸的設計(蝸輪齒輪軸) 30
3.8 低速軸的設計 33
3.9 蝸桿軸上的軸承壽命校核 36
第四章 箱體及附件設計與減速器的潤滑 37
4.1 箱體主要基本結構尺寸 37
4.2減速器的潤滑 38
第五章 回柱絞車制動器的設計 39
5.1常用絞車制動閘的形式 39
5.2絞車上應有的安全裝置 39
5.3回柱絞車制動器的作用 40
5.4制動器的選用和設計 41
第六章 回柱絞車的操作要求及鋼絲繩斷裂原因分析 43
6.1回柱絞車的操作要求 43
6.2開車前必須認真檢查 43
6.3運行中必須注意 44
6.4鋼絲繩斷絲原因分析 44
第七章 使用與維護 45
7.1絞車的安裝操作 45
7.2后移 46
7.3維護與檢修 47
小 結 47
參考文獻 49
致 謝 50
...
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