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      儀表殼自動化壓裝機的設計
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      • 更新時間:2014-05-29
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      • 儀表殼自動化壓裝機的設計
      • 摘要:
        本課題旨在解決儀表生產中的錐形薄片壓入的工序自動化問題,既要保證壓入的位置,同時必須保證錐形薄片在同一位置產生精度相同的變形。完成了壓裝機構的運動分析、工序設計、主要依靠三個凸輪的運動實現。第一個凸輪通過其擺動從動件控制夾緊軸的水平移動,第二個與第三個凸輪通過其擺動從動件分別控制內軸與外軸垂直移動,使其定位和沖壓。
        進行了結構設計及關鍵零部件設計。其中有儀表殼的尺寸,裝配夾具形狀及尺寸,從動件的位移線圖的設計,凸輪的設計,其中為了壓裝機的運作設計了減速箱,減速箱里包括電機的選擇,V帶的設計和齒輪的設計,最后選擇了連接壓裝機和減速箱的聯軸器。

        關鍵詞: 凸輪,彈簧,齒輪,齒輪軸,電機。
        目錄
        摘要
        第一章、關于課題..........................................................1
        1.1序言...............................................................1
        1.2 課題來源及現狀....................................................1
        1.3 設計要求..........................................................1
        第二章、壓裝機的設計.......................................................2
        2.1 儀表殼............................................................2
        2.2 裝配夾具..........................................................2
        2.3 壓頭..............................................................3
        2.4凸輪機構的設計.....................................................3
        2.4.1 凸輪機構的組成. ................................................3
        2.4.2 凸輪機構的類型..................................................3
        2.4.3 從動件常用運動規律特征比較及適用場合.............................. 4
        2.4.4 運動規律的組合................................................. 4
        2.4.5 從動件運動規律的選擇............................................ 5
        2.4.6凸輪廓線的設計 ................................................. 5
        2.4.7凸輪輪廓的加工方法 .............................................10
        2.4.8 凸輪機構的壓力角...............................................10
        2.5軸的設計..........................................................10
        第三章、減速箱的設計.....................................................13
        3.1 減速箱的示意圖...................................................13
        3.2 各主要部件的選擇.................................................13
        3.3 電動機的選擇.....................................................13
        3.4 分配傳動比.......................................................14
        3.5 V帶傳動的設計....................................................14
        3.6 設計高速軸齒輪...................................................16
        3.7 設計低速級齒輪...................................................20
        3.8 齒輪潤滑方式的選擇...............................................20
        3.9 密封方式的選擇...................................................20
        第四章、聯軸器的設計選擇..................................................21
        第五章、總結.............................................................23
        第六章、致謝.............................................................24
        參考文獻.................................................................25 ...
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