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      乘用車變速器設計
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      • 更新時間:2014-06-24
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      • 乘用車變速器設計
      • 摘 要

        隨著汽車工業的迅猛發展,車型的多樣化、個性化已經成為汽車發展的趨勢。而變速器設計是汽車設計中重要的環節之一。它是用來改變發動機傳到驅動輪上的轉矩和轉速,因此它的性能影響到汽車的動力性和經濟性指標,對轎車而言,其設計意義更為明顯。在對汽車性能要求越來越高的今天,車輛的舒適性也是評價汽車的一個重要指標,而變速器的設計如果不合理,將會使汽車的舒適性下降,使汽車的運行噪聲增大。本設計針對乘用車變速器進行系統深入的研究.
        本設計基于捷達變速器,結合機械變速器的設計方法,深入研究了變速器傳動比的計算,擋數的分配,齒輪參數的計算,軸及軸承的選擇等,從而使乘用車的舒適性和動力性有很大的提高。

        關鍵字:傳動比;擋數;齒輪參數;軸;軸承
        目 錄

        摘要...................................................................I
        Abstract................................................................II
        第1章 緒論...........................................................1
        1.1 概述..............................................................1
        1.1.1 變速器的發展現狀.............................................2
        1.1.2 研究的目的、依據和意義.......................................3
        1.1.3 研究的方法..............................................3
        第2章 變速器主要參數的選擇與計算...................................4
        2.1 設計初始數據...............................................4
        2.2 變速器各擋傳動比的確定........................................4
        2.3 變速器傳動方案的確定..............................................6
        2.4 中心距的確定...................................................7
        2.5 齒輪參數...........................................7
        2.5.1 模數..........................................7
        2.5.2 壓力角..........................................8
        2.5.3 螺旋角.........................................8
        2.5.4 齒寬..........................................8
        2.5.5 齒頂高系數............................................9
        2.6 本章小結...................................................9
        第3章 齒輪的設計計算與校核..........................................10
        3.1 齒輪的設計與計算.................................................10
        3.1.1 各擋齒輪齒數的分配...........................................10
        3.1.2 齒輪材料的選擇原則.........................................19
        3.1.3計算各軸的轉矩.........................................20
        3.2 輪齒的校核.............................................20
        3.2.1 輪齒彎曲強度計算............................................20
        3.2.2 輪齒接觸應力...........................................24
        3.3 本章小結.............................................29
        第4章 軸的設計與計算及軸承的選擇與校核...........................30
        4.1 軸的設計計算..........................................30
        4.1.1 軸的工藝要求.............................................30
        4.1.2 初選軸的直徑.......................................30
        4.1.3 軸的強度計算.........................................31
        4.2 軸承的選擇及校核.............................................36
        4.2.1 輸入軸的軸承選擇與校核.....................................36
        4.2.2 輸出軸軸承校核.........................................37
        4.3 本章小結...............................................38
        結論.............................................................39
        參考文獻...............................................40
        致謝.................................................................41
        附錄.................................................................42 ...
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