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減速器傳動裝置分析設計

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更新時間：2014-08-17
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減速器傳動裝置分析設計
一、課題：減速器傳動裝置分析設計
二、課程設計的目的
1、通過機械設計課程設計，綜合運用機械設計課程和其它有關選修課程的理論和生產實際知識去
分析和解決機械設計問題，并使所學知識得到進一步地鞏固、深化和發(fā)展。
2、學習機械設計的一般方法。通過設計培養(yǎng)正確的設計思想和分析問題、解決問題的能力。
3、進行機械設計基本技能的訓練，如計算、繪圖、查閱設計資料和手冊，熟悉標準和規(guī)范。
三、已知條件
1、展開式二級齒輪減速器產品（有關參數見名牌）
2、工作機轉矩：2502N.m，不計工作機效率損失。
3、動力來源：電壓為380V的三相交流電源；電動機輸出功率P=15kw。
4、工作情況：一班制，連續(xù)單向運行，載荷有輕微沖擊。
5、使用期：10年，每年按365天計。
6、檢修間隔期：四年一次大修，二年一次中修，半年一次小修。
7、工作環(huán)境：室內常溫，灰塵較大。
四、工作要求
1、畫減速器裝配圖一張（A0或A1圖紙）；
2、零件工作圖二至三張（傳動零件、軸、箱體等等）；
3、對傳動系統進行結構分析、運動分析并確定電動機型號、工作能力分析；
4、對傳動系統進行精度分析，合理確定并標注配合與公差；
5、設計說明書一份。
五、結題項目
1、檢驗減速能否正常運轉。
2、每人一套設計零件草圖。
3、減速器裝配圖：A0；每人1張。
4、零件工作圖：A3；每人共2張、齒輪和軸各1張。
5、課題說明書：每人1份。
一、減速器結構分析
分析傳動系統的工作情況
1、傳動系統的作用：
作用：介于機械中原動機與工作機之間，主要將原動機的運動和動力傳給工作機，在此起減速作用，并協調二者的轉速和轉矩。
2、傳動方案的特點：
特點：結構簡單、效率高、容易制造、使用壽命長、維護方便。由于電動機、減速器與滾筒并列，導致橫向尺寸較大，機器不緊湊。但齒輪的位置不對稱，高速級齒輪布置在遠離轉矩輸入端，可使軸在轉矩作用下產生的扭轉變形和軸在彎矩作用下產生的彎曲變形部分地抵消，以減緩沿齒寬載荷分布有均勻的現象。
3、電機和工作機的安裝位置：
電機安裝在遠離高速軸齒輪的一端；
工作機安裝在遠離低速軸齒輪的一端。

圖一:(傳動裝置總體設計圖)
初步確定傳動系統總體方案如:傳動裝置總體設計圖所示。

計算及說明
二、傳動裝置的總體設計
（一）、選擇電動機
1、選擇電動機系列
按工作要求及工作條件，選用三相異步電動機，封閉式扇式結構，即：電壓為380V Y系列的三相交流電源電動機。
2、選電動機功率
（1）、傳動滾筒所需有效功率
（2）、傳動裝置總效率
（3）、所需電動機功率
3、確定電動機轉速

型號 Y160L-4 Y180L-4 Y200L-8 Y160MZ-2
額定功率KW 15 15 15 15
電機滿載荷轉速轉/分 1460 970 730 293
滾筒轉速轉/分 38.2 38.2 38.2 38.2
總傳動比 39.20 25.39 19.11 76.72

2 2 2 2

19.60 12.70 9.55 38.35
由此比較，應選Y160L－4，結構緊湊。由文獻[2]表2.10－2選取電動機的外形及安裝
尺寸D＝42㎜，中心高度H＝160㎜，軸伸長E＝110㎜。
4、傳動比分配
（1）、兩級齒輪傳動比公式
（2）、減速器傳動比
5、運動條件及運動參數分析計算 ...

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